埃罗·沙里宁：预见未来的建筑大师

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要想成为大师，除了大剂量天赋以外，自我或者自私亦是必须。但凡人能怎么办呢？只能发自真心的说I forgive him for his genius。Architecture is not just here to give ***** and shelter, but architecture also has the purpose of marking and enhancing man’s time on earth.

大师的小三儿好**绿茶啊..“我不会*你结婚这我理解 但是如果你不和我结婚我会非常非常伤心.......现在你**了你终于可以专心工作投身于你热爱的建筑了但你跟不跟我结婚还是看你”

圣**斯拱门、TWA航站楼、耶鲁冰球馆、杜勒斯机场航站楼、郁金香椅，沙里宁的设计走出了和当时流行的**主义不同的风格，可惜英年早逝，51岁就死在脑瘤手术台上，只有短短十年的**设计期，不敢想象如果能多给他一些时间还会留下多少天才的作品

Saarinen家族可作北欧设计传入美国的谱系案例。而埃罗成名是1948年设计、65年竣工的圣**斯市杰弗逊纪念碑，外贴不锈钢的抛物线拱门，高宽各190米，很宏伟，在阳光下闪烁光辉。承接密斯的理性风格，但在**背景，例如1950年底特律汽车工业发展下，未来主义盛兴，让其建筑從側面反映着**的技术创新。 他那有机的雕塑式设计语言，迥异赖特的编织式，形成流线形式的体块，最著名如纽约肯尼迪机场的TWA航站楼（现为酒店），先绘制模型，似一只展翅飞鸟的轻盈外型、自然且流畅，让人联想喷气机，亦象征60年代太空**和科幻小说潮流。 他的家具设计则在理性的功能主义盛行时期表现出一种非理性的情感色彩。埃罗对后世影响还有一个：竞赛主评委的他力挺约恩·伍重为**歌剧院项目设计的贝壳造型，延续着建筑的有机文脉。

家庭艺术氛围的熏陶，夜以继日勤奋工作，灵魂伴侣倾力协助，天才被滋养出来。同样伴随着的遗憾有家庭角色的缺失，创作高峰期逝世，未能亲眼见证作品落地。以“设计要解决的问题”为创作核心，自下而上寻求**。

巨型模型足够让他爬进去看里面的细节。

建筑中的情感与感受 超越时间范畴

可以看到《我的建筑师》的影子，同是孩子对渣男老爹的理解之旅，不过人物刻画和故事性弱多了，也没太采访父亲周围的人。主要还是看房子，拍得很好看，单说视*本身甚至胜过《我的建筑师》，但力量感不足。沙里宁的作品确实很阳光愉快。巧的是沙和康都是东欧**。

沙里宁的第二任妻子可谓他的灵魂伴侣/在事业上也算是成就了一代建筑大师